Una conducción responsable y moderar la velocidad es una de las mejores formas de evitar accidentes, eso nadie lo pone en duda, pero no es lo mismo circular a las 12 de la noche en agosto que en hora punta un día laboral por la mañana. Entra en juego los limites de velocidad variable.
El 15 de enero de 2009, Barcelona pone en funcionamiento en la C-31 y C-32 los límites de velocidad variable con el objetivo de hacer la circulación mas fluida, limitar la contaminación y los accidentes de tráfico.En los momentos de alto riesgo (niebla, heladas, accidentes, retenciones, etc..), se puede disminuir la velocidad de los accesos a dichas vías y ganar así fluidez.
Los tramos partirán desde los 80km/h, bajando en bloques de 10 en 10km/h hasta los 40km/h..
Todo tiene un pero, así que en este caso serían los famosos radares, que serán con el aumento de la recaudación en sanciones, los que paguen la inversión en paneles informativos y personal. Todos sabemos el crecimiento espectacular de multas en los últimos meses.......y no queremos culpar a la crisis.
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