El programa, llamado Insight, tiene el potencial de mejorar componentes críticos de la seguridad de los conductores de automóviles, según explica la aseguradora. La confianza en el método es tal que los clientes que mejor superen la prueba conseguirán descuentos en las pólizas de seguro de sus vehículos.

Sólo el 4% de los españoles estaría dispuesto a renunciar a la utilización de su automóvil si se le presentaran opciones alternativas, según un estudio de OpinionWay realizado entre 5.300 personas de siete países europeos y difundido hoy por la compañía de alquiler de automóviles Europcar

El británico Ian Houston ha diseñado un sistema capaz de rebajar en un 60% las emisiones de CO2 de cualquier vehículo.

El Parlamento Europeo aprobó recientemente un informe que supondrá el respaldo de los vehículos impulsados con hidrógeno, y pronto verá la luz la
normativa comunitaria homogénea relativa a la homologación de estos vehículos.

Las luces de día serán obligatorias en Europa para todos los nuevos turismos y vehículos comerciales desde el 1 de julio de 2011.

A partir de esa fecha todos los automóviles deberán circular en todo momento con las luces de cruce encendidas. La medida se extenderá a los demás vehículos en 2013. La Unión Europea pretende reducir así el número de accidentes al hacer que los automóviles sean más visibles.

Sin embargo, esto tiene un coste económico, ya que las luces incrementan el consumo. Para paliar este problema se está estudiando la generalización del uso de sistemas de iluminación de bajo consumo.

Se trata de las luces LED, compuestas por diodos luminiscentes, que se ven mejor, tienen una vida más larga y consumen mucho menos que las luces de cruce convencionales.

Al cierre de 2007, el parque automovilístico español superó los 28 Millones de vehículos, al contabilizar 28.007.111 vehículos, lo que supone un crecimiento del 3,7% respecto de 2006.

En Turismos el parque se sitúa en 21,76 millones de automóviles, mientras que en camiones se encuentra en 5,14 Millones de unidades.

Con estas cifras, la tasa de motorización española se encuentra en 481 vehículos por cada mil habitantes (471 en 2006). El 47,1% del parque de turismos ya equipa motores diesel, gracias a unos niveles de matriculación de vehículos diesel por encima del 70%.

Los turismos con más de 10 años de antigüedad suponen el 31,5% del parque, siendo este porcentaje del 35,3% en el caso de los camiones y del 37,2% en autobuses.