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Como actua el esp de su vehículo

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El ESP (control de estabilidad) es un dispositivo electrónico que ayuda a controlar el coche antes de que perdamos su control. Pero mucha gente no sabe muy bien como actúa. A continuación tienes un vídeo con un par de casos prácticos en los que se puede ver la diferencia de seguridad que hay entre llevarlo y no llevarlo.

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Novedoso sistema antirobo basado en el principio del bloqueo de la palanca de cambio

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¿Cuantas veces hemos realizado el engorroso acto de poner la barra de bloqueo del volante? De la mano de IQ.EN IMPORTAUTO presentamos un novedoso sistema de protección de robo del automóvil.

El sistema antirrobo mecánico CONSTRUCT está basado en el principio del bloqueo de la palanca de cambio de velocidades, tanto manual como automático, aconsejándose que en el caso de cambio manual se active en la posición de “ marcha atrás “ y en los automáticos en la posición de “ parking “.

El sistema antirrobo CONSTRUCT es prácticamente aplicable a todas las marcas y modelos de vehículos, con cambio manual o automático, con palanca en el suelo o junto al volante, e incluso con transmisión por cable o barra. Su uso es muy simple en comparación con otros sistemas.

Consiste en el bloqueo de las partes móviles del mecanismo de cambio (palanca), mediante un sólido sistema de cierre, el cual está perfectamente disimulado bajo la consola central del vehículo.

 

Un joven da positivo en alcoholemia horas despues de obtener el carné.

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Sabíamos que el alcohol era uno de los factores mas relevantes en los accidentes de trafico. Tambien conocemos las grandes campañas que realiza la DGT en  relación a este tema. Pero parece que no acaba de cuajar en la sociedad mas joven, donde no solo no ven como un peligro para sus vidas conducir en esas condiciones, sino tambien para los demas.

Todo esto viene dado por la última notícia que hemos leido, en la cual un joven fue sorprendido ebrio de madrugada en el dia de ayer por un control policial, solamente unas horas despues de haber recibido la licencia de conducir. 

Eran las dos de la madrugada cuando la patrulla policial dio el alto a J.F.G. de 26 años de edad. Conducía un Chevrolet laceti rojo y se le hizo el test de alcoholemia.

Supero ampliamente el límite establecido y le fue retirado el carné. Ahora con la espera del juicio seguro que tarda en subirse de nuevo a un coche.

 

Conducir con hielo y nieve. Consejos y equipamiento.

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Consejos generales para la conducción

1. Información. Infórmese previamente de las previsiones del tiempo y del estado de las carreteras por las que piensa circular. Valore la urgencia del desplazamiento que piensa realizar y los riesgos de acuerdo con las predicciones oficiales.

2. Condiciones de hielo y nieve. Considere que con una temperatura exterior al coche que no supere los 4º C se incrementa el riesgo de que puedan aparecer placas de hielo y/o nieve, en condiciones de humedad o de lluvia. Conducir en estas condiciones es extremadamente peligroso, especialmente para aquellos conductores de zonas secas y cálidas no acostumbrados a este tipo de contingencias en carretera. Extreme la precaución de madrugada o a primera hora de la mañana ya que hay más probabilidades de encontrar hielo.

 

Honda FC Sport Study. La pila de combustible mas cerca

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Honda ha mostrado en el Salón de Los Ángeles un nuevo concepto de diseño de altas prestaciones alimentado por pila de combustible. Con el nuevo concept, con capacidad para tres ocupantes, pretende dar a conocer cómo podrían ser los coches del futuro: potentes, limpios y flexibles.

 

 

No es la primera vez que la marca japonesa muestra interesantes conceptos basados en la pila de combustible. Sin ir más lejos, en las últimas ediciones internacionales Honda ha presentado un concepto sobre cómo podrían ser los modelos del futuro equipados con esta innovadora tecnología. Prueba de ello es el concepto antecesor, el CR-Z que hemos podido ver en los últimos salones internacionales de motor.

 

Se acabo aparcar de oido. Emisores de ultrasonidos detectan cualquier obstaculo.

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Vivir en una gran ciudad tiene tantas ventajas como inconvenientes. Uno de estos últimos es la despersonalización en la que se escudan los más desaprensivos para aparcar de oído, sin hacerse cargo de las consecuencias de su falta de miramientos, en las dos acepciones del término.

En esta época de parachoques pintados, el resultado suelen ser esas molestas marcas y desconchados que tanto afean los vehículos. Para solventar este problema, Valeo, el fabricante francés de componentes para el automóvil, acaba de lanzar el Beep & Park Keeper.

 
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