Las tornas pueden cambiar de un dia para otro. Y lo que un día no tiene interés ninguno, a la mañana siguiente se puede convertir en el futuro de los automóviles.

Esta semana en París, Europa entera a puesto los ojos en un lago salado prehistórico situado en Bolivia, dado que el componente esencial para las baterías de los vehículos eléctricos o híbridos, “el litio”, se encuentra en grandes cantidades.

Nos hemos topado con esta innovadora idea de la mano de Intel. El sistema funcionaria desde los faros del vehículo enviando y recibiendo información, con un imperceptible encendido y apagado de luces LED y siendo enviada esta a unos receptores que informarian de por ejemplo saber el estado del trafico o negocios cercanos a los que acudir.

Con velocidades de hasta 10Mbps, su utilidad frente a los GPS o WIMAX seria la bidireccionalidad en la información, pudiedo por ejemplo realizar una reserva en un restaurante mientras espera en el semaforo, ademas de ser bastante mas rapido que los sistemas anteriormente mencionados.

Por último, la comunicación entre vehículos podria por fin ser una realidad sin los temidos tiempos de latencia y descarga y asi en un futuro evitar los choques en retenciones de carreteras y autopistas.

Honda ha mostrado en el Salón de Los Ángeles un nuevo concepto de diseño de altas prestaciones alimentado por pila de combustible. Con el nuevo concept, con capacidad para tres ocupantes, pretende dar a conocer cómo podrían ser los coches del futuro: potentes, limpios y flexibles.

No es la primera vez que la marca japonesa muestra interesantes conceptos basados en la pila de combustible. Sin ir más lejos, en las últimas ediciones internacionales Honda ha presentado un concepto sobre cómo podrían ser los modelos del futuro equipados con esta innovadora tecnología. Prueba de ello es el concepto antecesor, el CR-Z que hemos podido ver en los últimos salones internacionales de motor.

Los coches inteligentes son producto de los avances tecnológicos, ya que cuentan con las principales características de un magnífico copiloto. Su finalidad es ayudar al conductor, vigilar por su seguridad y mantenerle informado avisando de posibles situaciones de riesgo. La mejora y el desarrollo de nuevos elementos de asistencia a la conducción pueden revolucionar la seguridad activa de los vehículos. Esta serie de innovaciones pretenden reducir la siniestralidad y evitar los accidentes, lo que contribuirá a salvar vidas en carretera.

Berlín.- Científicos alemanes de la Universidad de Braunschweig han desarrollado un casco que permite conducir modelos de automóviles con señales cerebrales sin contacto eléctrico directo y que podría ayudar a dirigir sillas de ruedas y manejar prótesis, así como a pilotar vehículos de motor.

Algún día el gasóleo sólo será un recuerdo. Ya existe un prototipo de automóvil que funciona con hidrógeno y del que su tubo de escape sale agua. Ahora cuesta 90.000 euros, pero en 2015 ya tendrá precios de mercado.